WWW.PROGRAMMA.X-PDF.RU
БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Учебные и рабочие программы
 


«УТВЕРЖДАЮ Проректор по учебной работе М.В. Постнова «»2011 г. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ ОСНОВЫ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ Эксплуатация транспортноНаправление подготовки ...»

ФГБОУ ВПО «УЛЬЯНОВСКАЯ ГСХА»

УТВЕРЖДАЮ

Проректор по учебной

работе

____________М.В. Постнова

«____»__________2011 г.

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

ОСНОВЫ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ

"Эксплуатация транспортноНаправление подготовки 190600.62 технологических машин и комплексов" Профиль подготовки 190601 – "Автомобили и автомобильное хозяйство"



Виды подготовки:

автомобильный сервис и техническая эксплуатация автомобилей Квалификация (степень) выпускника бакалавр Форма обучения очная г. Ульяновск - 2011 г.

ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ

Цель дисциплины:

изучение общих вопросов работоспособности технических систем, оценки работоспособности технических систем, разработки и осуществления мероприятий по ее повышению при эксплуатации и ремонте машин.

Задачи дисциплины:

основной задачей дисциплины является изучение теоретических основ работоспособности машин, требований к деталям, а также формирование знаний о критериях работоспособности и факторов, влияющих на них.

2 ТРЕБОВАНИЯ К РЕЗУЛЬТАТАМ ОСВОЕНИЯ

ДИСЦИПЛИНЫ

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать:

- теоретические основы работоспособности и ремонта машин;

- причины нарушения работоспособности машин, физические основы работоспособности машин;

- основные понятия и определения теории работоспособности машин;

- оценочные показатели работоспособности техники;

- методы испытаний отдельных элементов (деталей), сборочных единиц и полнокомплектных машин и оборудования для определения их соответствия действующим техническим условиям и стандартам;

- основные направления повышения работоспособности деталей, сборочных единиц и машин.

уметь:

рассчитывать оценочные показатели работоспособности по результатам испытаний;

выявлять, анализировать причины неисправностей и отказов;

определять предельное состояние, остаточный ресурс детали, сборочной единицы, агрегата и машины;

оценивать качество отремонтированных машин и оборудования.

владеть:

- навыками расчета основных показателей работоспособностей по результатам испытаний;

- основными методами оценки и управления качеством отремонтированных изделий.

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- готовность к кооперации с коллегами, работе в коллективе (ОК-3);

- стремление к саморазвитию, повышение своей квалификации и мастерства, владение навыками самостоятельной работы (ОК-6);

- владение знаниями технических условий и правил рациональной эксплуатации, причин и последствий прекращения её работоспособности (ПК-15);

- владение умением изучать и анализировать необходимую информацию, технические данные, показатели и результаты работы по совершенствованию технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, проводить необходимые расчеты, используя современные технические средства (ПК-21);

- способность использовать методы принятия решений о рациональных формах поддержания и восстановления работоспособности транспортных и технологических машин и оборудования (ПК-36).

3. МЕСТО УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ В СТРУКТУРЕ

ОСНОВНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ

Дисциплина относится к базовому профессиональному циклу Б3, направлена на формирование знаний о требованиях к деталям, а также критериях работоспособности и факторов, влияющих на них. Предшествующими курсами, на которых непосредственно базируется дисциплина «Основы работоспособности технических систем», являются:

«Математика» – основные понятия и методы математического анализа, линейной алгебры и аналитической геометрии, теории вероятности и теории математической статистики, статистических методов обработки экспериментальных данных.





«Основы теории диагностики» – основные методы и средства диагностирования; прогнозирование технического состояния и остаточного ресурса машин по результатам диагностирования.

«Основы триботехники» - основные закономерности теории изнашивания машин и механизмов, а также методика проведения экспериментов по определению ресурса механизмов машин.

Минимальные требования к «входным» знаниям, необходимым для успешного освоения данной дисциплины: удовлетворительное усвоение программ по указанным выше дисциплинам.

Дисциплина «Основы работоспособности технических систем» является основой для изучения дисциплин: «Техническая эксплуатация автомобилей», «Организационно-производственные структуры технической эксплуатации», предприятий технического сервиса автомобилей».

«Проектирование

–  –  –

5 СОДЕРЖАНИЕ РАЗДЕЛОВ ДИСЦИПЛИНЫ

1 ФИЗИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ТЕХНИЧЕСКИХ

СИСТЕМ

Этапы развития научно-технического направления «Работоспособность».Законы, характеризующие работоспособность транспортных средств, технологических машин и оборудования. Причины нарушения работоспособности технических систем.

Физическое и моральное старение технических систем. Виды трения с позиции надежности.

2 ИЗНАШИВАНИЕ И ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ СЛОЖНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ

СИСТЕМ

Поверхностные явления при трении сопряженных тел. Классификация процессов изнашивания. Методы определения величины износа. Определение предельного и допустимого износа деталей.

3 КАЧЕСТВО ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ

Концепции обеспечения качества. Показатели качества. Оценка уровня качества продукции. Качество технического обслуживания и ремонта техники.

4 РАБОТОСПОСОБНОСТЬ СЛОЖНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ

Критерии предельного состояния. Показатели работоспособности технических систем. Комплексные показатели надежности.

5 МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТОСПОСОБНОСТИ

Определения показателей работоспособности. Формулы сложения и умножения вероятностей. Распределение случайной величины. Характеристики (параметры) распределения случайной величины.

6 СБОР И ОБРАБОТКА ИНФОРМАЦИИ О РАБОТОСПОСОБНОСТИ

Цели системы сбора и обработки информации о работоспособности. Законы распределения случайных величин, характеризующие работоспособность. Критерии согласия и оценка точности. Прогнозирование работоспособности сложных технических систем. Методологические основы предотвращения отказов при эксплуатации технических систем.

7 ИСПЫТАНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ НА РАБОТОСПОСОБНОСТЬ

Методы испытаний на работоспособность. Стендовые и полигонные испытания. Требования к методам контроля показателей работоспособности. Планы контрольных испытаний. Виды распределений при контроле показателей работоспособности. Эксплуатационные испытания.

8 КОМПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КАЧЕСТВОМ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ

Виды и методы контроля. Организация и контроль качества на отдельных стадиях ремонта. Порядок оценки эффективности сложных технических систем. Методы обеспечения безопасности работы систем. Концепция ТК 119 Госстандарта Российской Федерации в области надёжности

9 СНАБЖЕНИЕ И КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ

Гарантийный метод снабжения запасными частями. Информационное обеспечение инженерно-технической службы по снабжению запасными частями. Компьютеризация технического сервиса. Производство и обеспечение потребителей запасными частями. Входной контроль качества запасных частей. Методы статистического контроля качества запасных частей.

Таблица 2 – Распределение компетенций по темам дисциплины

–  –  –

ПК-15 ПК-21 ПК-36 ОК-3

–  –  –

6 ПЕРЕЧЕНЬ ЛАБОРАТОРНО-ПРАКТИЧЕСКИХ РАБОТ

1. Определение единичных и комплексных показателей работоспособности техники по результатам наблюдений за ее работой в процессе эксплуатации.

2. Расчет работоспособности объекта по показателям работоспособности составляющих его элементов.

3. Определение единичных показателей работоспособности техники при известном законе распределения рассматриваемой случайной величины.

4. Обработка информации для определения показателей работоспособности.

5. Определение износа и прогнозирование ресурса деталей

6. Определение полного ресурса сопряжений и допустимых без ремонта размеров сопрягаемых деталей.

7. Экономическая эффективность мероприятий по повышению работоспособности техники.

7 ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Формами организации учебного процесса по данной дисциплине, согласно структуре, являются лекции, практические занятия, консультации, самостоятельная работа студентов.

В соответствии с требованиями ФГОС ВПО по направлению подготовки бакалавра эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов реализация компетентностного подхода предусматривает использование в учебном процессе активных и интерактивных форм проведения занятий.

На лекциях излагается теоретический материал: даётся оценка роли дисциплины в учебном процессе, рассматривается понятие о качестве и работоспособности технических систем, физические основы работоспособности, методы расчета показателей работоспособности, методы проведения испытания машин на работоспособность, работоспособность сложных систем с различным соединением элементов системы, методы повышения работоспособности технических систем.

Лекционные занятия проводятся в аудитории (№ 404) с применением мультимедийного проектора в виде учебной презентации. Основные моменты лекционных занятий конспектируются.

Практические занятия направлены на закрепление теоретических знаний полученных на лекционных занятиях, в процессе выполнения работ охватывающих широкий спектр вопросов.

Самостоятельная работа студентов предполагает проработку лекционного материала, подготовку к практическим работам по рекомендуемой литературе, изучение дополнительной литературы, дополнительное конспектирование некоторых разделов курса.

Удельный вес занятий, проводимых в интерактивных формах, составляют не менее 62 % аудиторных занятий, т.е. по данной дисциплине 34 часа.

Таблица 3 – Программы проведения активных и интерактивных занятий по дисциплинам учебного плана № Наименование темы Интерактивные п/п лекции, час

1 ФИЗИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ТЕХНИЧЕСКИХ

СИСТЕМ

Этапы развития научно-технического направления «Работоспособность».

Законы, характеризующие работоспособность транспортных средств, технологических машин и оборудования.

Причины нарушения работоспособности технических систем.

Физическое и моральное старение технических систем.

Виды трения с позиции надежности.

2 ИЗНАШИВАНИЕ И ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ СЛОЖНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ

СИСТЕМ

Поверхностные явления при трении сопряженных тел.

Классификация процессов изнашивания.

Методы определения величины износа.

Определение предельного и допустимого износа деталей.

3 КАЧЕСТВО ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ 4

Концепции обеспечения качества.

Показатели качества.

Оценка уровня качества продукции.

Качество технического обслуживания и ремонта техники.

4 РАБОТОСПОСОБНОСТЬ СЛОЖНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ 4

Критерии предельного состояния.

Показатели работоспособности технических систем.

Комплексные показатели надежности.

–  –  –

МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ

Определения показателей работоспособности.

Формулы сложения и умножения вероятностей.

Распределение случайной величины.

Характеристики (параметры) распределения случайной величины.

СБОР И ОБРАБОТКА ИНФОРМАЦИИ О РАБОТОСПОСОБНОСТИ

Цели системы сбора и обработки информации о работоспособности.

Законы распределения случайных величин, характеризующие работоспособность.

Критерии согласия и оценка точности.

Прогнозирование работоспособности сложных технических систем.

Методологические основы предотвращения отказов при эксплуатации технических систем.

ИСПЫТАНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ НА РАБОТОСПОСОБНОСТЬ

Методы испытаний на работоспособность.

Стендовые и полигонные испытания Требования к методам контроля показателей работоспособности.

Планы контрольных испытаний.

Виды распределений при контроле показателей работоспособности.

Эксплуатационные испытания.

СНАБЖЕНИЕ И КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ

Гарантийный метод снабжения запасными частями.

Информационное обеспечение инженерно-технической службы по снабжению запасными частями.

Компьютеризация технического сервиса.

Производство и обеспечение потребителей запасными частями.

Входной контроль качества запасных частей.

Методы статистического контроля качества запасных частей.

КОМПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КАЧЕСТВОМ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ

Виды и методы контроля.

Организация и контроль качества на отдельных стадиях ремонта.

Порядок оценки эффективности сложных технических систем.

Методы обеспечения безопасности работы систем.

Концепция ТК 119 Госстандарта Российской Федерации в области надёжности Интерактивные лекции по темам, указанным в таблице 3, позволяют в данном формате быстро и легко усваивать информацию, представленную визуально. В процессе лекций демонстрируются презентации по темам, где последовательно излагаются основные вопросы, схематично изображены отдельные особенности, а также представлен информационный материал по дисциплине «Основы работоспособности технических систем». Презентационный материал находится у ведущего преподавателя.

Проведение активной формы занятия по разделу «Изнашивание и износ деталей сложных технических систем» предполагается в виде игры брейн-ринг.

Группа делится на 3 команды по 6 – 8 игроков. Перед началом игры у каждой команды должны быть карточки для ответов и ручки. В течение игры команды одновременно отвечают на вопросы преподавателя. Это происходит следующим образом:

1. Преподаватель зачитывает всем командам вопрос, называя его порядковый номер. Допускается однократное повторение текста вопроса.

2. После текста вопроса ведущий дает команду «Время!», что служит сигналом начала отсчета времени, отведенного игрокам на обсуждение. Совещание по командам проходит в течение одной минуты.

3. После окончания времени, отведенного командам на обсуждение, им дается 30 секунд, для того, чтобы записать и сдать карточку с ответом.

4. После этого ведущий объявляет правильный ответ и зачитывает следующий вопрос.

5. За правильный ответ команда получает один основной бал и рейтинговую сумму, исчисляемую по формуле: рейтинг = (число всех команд) + 1 – (число команд, правильно ответивших на этот вопрос).

Игра состоит из 12 – 16 вопросов, после первой половины вопросов целесообразно устроить пятиминутный перерыв. После всех вопросов жюри объявляет предварительные итоги и в течение 15 минут рассматривает возможные протесты команд.

По результатам протестов команд жюри может назначить общую переигровку одного или двух вопросов. В том случае, если принятых протестов больше, то оставшиеся непереигранные вопросы снимаются с турнира, и их результаты не учитываются.

Победитель определяется по сумме основных и рейтинговых балов.

Формы контроля освоения дисциплины: выполнение практических работ, защита практических работ, выполнение задач, выданных преподавателей, прохождение тестирования по разделам курса, сдача коллоквиума.

В учебном процессе используются наглядные пособия в виде стендов. При выполнении практических работ и решении задач студенты развивают навыки работы со справочниками и стандартами.

Используются разнообразные формы применения программного обеспечения:

чтение лекций с применением презентаций; размещение электронных учебных пособий, контрольных заданий и примерных вопросов на сайте Ульяновской ГСХА им. П.А. Столыпина.

Преподавание дисциплины «Основы работоспособности технических систем» основано на максимальном использовании активных форм обучения и самостоятельной работы студентов. Для этого используются методические, позволяющие студентам под руководством преподавателей самостоятельно осуществлять поиск необходимой информации и принимать обоснованные решения по конкретным ситуациям; основой этого является теоретический материал, изучаемый студентами на лекциях.

Изучение курса сопровождается постоянным контролем самостоятельной работы студентов, разбором и обсуждением выполненных заданий, с последующей корректировкой принятых ошибочных решений. Контроль выполнения индивидуальных заданий осуществляет ведущий дисциплину преподаватель (за счёт часов, выделенных на самостоятельную работу студентов), который проверяет работу и выставляет оценку.

Итоговая оценка выставляется по результатам сдачи зачета после изучения всех разделов дисциплины.

МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

8.

ДИСЦИПЛИНЫ

Чтение лекций осуществляется с использованием мультимедийной аппаратуры. Аудитория оборудована мультимедийной аппаратурой (LCD проектор, ноутбук, экран), раздаточными материалами.

–  –  –

Стенды, плакаты, наглядные пособия, проектор и компьютер 1 комплект

9. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ

ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

Рекомендуемая литература 9.1 Основная литература

1. Варнаков В.В. Учебно-методический комплекс по дисциплине "Надежность технических систем" для студентов, обучающихся по специальности 110304.65 "Технология обслуживания и ремонта машин в АПК" [Текст] : учебно-методический комплекс / В.В. Варнаков, М.А. Карпенко, М.Е. Дежаткин, А.Н. Еремеев. - Ульяновск: УГСХА, 2009. - 199 с.

2. Сапронов Ю.Г. Экспертиза и диагностика объектов и систем сервиса: рекомендовано УМО по образованию в области сервиса и туризма в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальности 100101 "Сервис" (специализация "Автосервис") / Ю. Г. Сапронов. - М. : Академия, 2008. - 224 с.

3. Шишмарев В.Ю. Надежность технических систем [Текст] : учебник для студентов высших учебных заведений. / В. Ю. Шишмарев. - М. : Академия, 2010. - 304 с.

4. Яхьяев Н.Я. Основы теории надежности и диагностика [Текст] : допущено УМО по образованию в области транспортных машин и транспортнотехнологических комплексов в качестве учебника для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальности "Автомобили и автомобильное хозяйство" направления подготовки "Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования" / Н. Я. Яхьяев, А. В. Кораблин. - М. : Академия, 2009. - 256 с.

Дополнительная литература

1. Варнаков В.В. Методические указания для выполнения лабораторнопрактических работ по курсу "Надежность технических систем" [Текст] : методические указания / В.В. Варнаков, М.А. Карпенко, М.Е. Дежаткин, А.Н. Еремеев. - Ульяновск : УГСХА, 2009. 3. Шишмарев В.Ю. Надежность технических систем/ В.Ю. Шишмарев– М.: Академия, 2010. – 304 с.

2. Варнаков В.В. Надежность технических систем [Текст] : учебное пособие / В.В. Варнаков, О.Н. Дидманидзе. - Ульяновск : УГСХА, 2004. - 139 с.

3. Лисунов Е. А. Сборник задач и упражнений по надежности технических систем [Текст] : учебное пособие для ВУЗов / Е.А.Лисунов. - Н.Новгород : РИО НГСХА, 2003. - 97 с.

9.2 Электронные ресурсы в сети Интернет

1. http://encycl.yandex.ru – энциклопедии и словари.

2. http://knigi.tr200.net- электронная библиотека.

3. http://standard.gost.ru - Росстандарт

4. http://www.iprbookshop.ru/9055.html - Александровская Л.Н. Безопасность и надежность технических систем. Учебное пособие.- Москва: Логос, 2008. – 376 с.

5. http://www.iprbookshop.ru/17469.html - Каштанов В.А. Теория надежности сложных систем. – Москва: Физматлит, 2009. – 608 с.

Программа составлена в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования по направлению подготовки бакалавра 190600.62 - "Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов".

–  –  –

Программа одобрена на заседании методической комиссии инженерного факультета ____________ года, протокол № ____.

Председатель методической комиссии «___» ____________ 2011 г. К.У. Сафаров

–  –  –

1. Дежаткин М.Е., Аюгин Н.П. Краткий курс лекций по дисциплине «Основы работоспособности технических систем». - URL:

http://www.moodle.ugsha.ru/course/view.php?id=402&edit=off&sesskey=HfNpHqKRdD (дата обращения: 1.10.2014).

2. Дежаткин М.Е., Аюгин Н.П Методические указания к лабораторнопрактическим работам по дисциплине «Основы работоспособности технических систем» для студентов по направлению подготовки 190600.62 - "Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов". - URL:

http://www.moodle.ugsha.ru/course/view.php?id=402&edit=off&sesskey=HfNpHqKRdD (дата обращения: 1.10.2014).

3. Дежаткин М.Е., Аюгин Н.П. Методические рекомендации по изучению дисциплины «Основы работоспособности технических систем» для студентов, обучающихся по направлению 190600.62 «Эксплуатация транспортнотехнологических машин и комплексов». - URL:

http://www.moodle.ugsha.ru/course/view.php?id=402&edit=off&sesskey=HfNpHqKRdD (дата обращения: 1.10.2014).

4. Варнаков В.В. Учебно-методический комплекс по дисциплине "Надежность технических систем" / В.В. Варнаков, М.А. Карпенко, М.Е. Дежаткин, А.Н. Еремеев.

- Ульяновск : УГСХА, 2009. - 199 с.

5. Варнаков В.В. Основы надежности сельскохозяйственной техники / В.В Варнаков, М.А Карпенко. - Ульяновск : УГСХА, 2003. - 21 с

6. Дежаткин М.Е. Учебно-методический комплекс по дисциплине "Основы теории надежности и диагностика" / М.Е. Дежаткин, А.Н. Еремеев. - Ульяновск :

УГСХА, 2009. - 162 с.

–  –  –

Цель дисциплины: изучение общих вопросов работоспособности технических систем, оценки работоспособности технических систем, разработки и осуществления мероприятий по ее повышению при эксплуатации и ремонте машин.

Задачи дисциплины: основной задачей дисциплины является изучение теоретических основ работоспособности машин.

Требования к уровню освоения содержания дисциплины

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать:

- теоретические основы работоспособности и ремонта машин;

- причины нарушения работоспособности машин, физические основы работоспособности машин;

- основные понятия и определения теории работоспособности машин;

- оценочные показатели работоспособности техники;

- методы испытаний отдельных элементов (деталей), сборочных единиц и полнокомплектных машин и оборудования для определения их соответствия действующим техническим условиям и стандартам;

- основные направления повышения работоспособности деталей, сборочных единиц и машин.

уметь:

- рассчитывать оценочные показатели работоспособности по результатам испытаний;

- выявлять, анализировать причины неисправностей и отказов;

- определять предельное состояние, остаточный ресурс детали, сборочной единицы, агрегата и машины;

- оценивать качество отремонтированных машин и оборудования.

владеть:

- навыками расчета оценочных показателей работоспособностей по результатам испытаний;

- методами оценки и управления качеством отремонтированных изделий.

Формы организации учебной деятельности по дисциплине: лекция, лабораторные занятия, экзамен, консультация студентов.

–  –  –

Отметка за экзамен выставляется преподавателем после выполнение кейс-задач, сдачи коллоквиума, успешного прохождения тестирования.

После изучения материала на лекционных и лабораторно-практических занятиях для проверки усвоения и закрепления полученных знаний студент сдаёт экзамен по изученному курсу. Вопросы, вызвавшие затруднения, необходимо предварительно проработать: по конспектам занятий, литературе, либо с преподавателем на консультации.

Полезным будет также решение тестов перед изучением материала на занятии – это поможет лучше настроиться на восприятие темы, заранее сформулировать интересующие вопросы.

Для студентов, работающих по индивидуальному графику, допускается самостоятельное освоение дисциплины. При этом система тестов конкретизирует изучаемый материал при работе с литературой и является критерием правильности усвоения знаний.

Правильность решения тестов студент проверяет самостоятельно по таблице ответов.

Условия проведения экзамена:

Студент письменно в течение 50-60 минут отвечает на 2 вопроса решает, представленную в экзаменационном билете, задачу. При решении задач студент может использовать калькулятор.

Для подготовки к экзамену следует знать перечень вопросов, выносимых на экзамен, проработать их содержание по материалам лекционных и практических занятий (учебно-методической литературе), повторить ход решения основных задач по расчету и обработке показателей надежности.

При работе с материалами лекционных и практических занятий рекомендуется выделять или подчеркивать термины, определения, части текста, несущие важную смысловую нагрузку.

Планирование времени при изучении дисциплины При изучении дисциплины следует работать в течении семестра систематически и последовательно. Активно посещать консультации.

Необходимо выделять до одного часа в неделю на повторение материала лекционных и практических занятий.

Наибольшее время следует уделять проработке вопросов связанных с обработкой и расчетом показателей надежности.

В конце семестра следует повторять изученный материал совместно с решением тестовых заданий.

Рекомендации по изучению отдельных разделов дисциплины На изучение выносится материал по основному содержанию, структурно объединенный в 8 разделов (тем):

- Введение. Основные понятия. Изучаются предмет, задачи, программа и методика изучения дисциплины, взаимосвязь дисциплины со смежными курсами и ее место в подготовке инженера, достижения в развитии науки о работоспособности техники, внедрение ее достижений в машиностроение, научнотехнический прогресс и перспективы развития науки о работоспособности технических систем. Основные понятия дисциплины

- Понятие о качестве и работоспособности технических систем. Термины и определения. Изучаются роль надежности машин в производстве, изделие, техническая система, элемент, объект, машина как техническая система, определение работоспособности машин, основные свойства работоспосбности, структура надежности, безотказность, долговечность, ремонтопригодность, сохраняемость, оценочные показатели работоспособности техники.

- Физические основы работоспособности. Изучаются законы, характеризующие работоспособность транспортных средств, технологических машин и оборудования, причины, нарушающие работоспособность и снижающие уровень надежности машин, их анализ, анализ причин отказов, классификация отказов, трение и смазка деталей машин, изнашивание и повреждения деталей машин как случайные процессы, критерии и методы обоснования предельного состояния деталей и соединений.

- Методы расчета показателей работоспособности. Изучаются показатели работоспособности как случайные величины, методики сбора статистической информации о надежности объектов, полная, усеченная и многократно усеченная информации, методика обработки полной информации о работоспособности техники.

- Графические методы обработки информации по показателям работоспособности. Изучаются методика обработки усеченной информации, особенности обработки многократно усеченной информации.

- Испытания машин на работоспособность. Изучаются назначение испытаний, классификация испытаний на работоспособность, методы и средства диагностирования технического состояния машин, прогнозирование показателей работоспособности, организация и проведение испытаний.

- Работоспособность сложных систем. Изучаются работоспособность типовых элементов машин, резервирование, прогнозирование работоспособности деталей, агрегатов и машин, методы обеспечения безопасной работы сложных систем.

- Методы повышения работоспособности технических систем. Изучаются конструкционные, технологические и эксплуатационные методы обеспечения и повышения работоспособности машин, методы контроля и обеспечения работоспособности объектов при эксплуатации.

–  –  –

Вопросы для коллоквиума модуля 1

1. Этапы развития научно-технического направления «Работоспособность».

2. Законы, характеризующие работоспособность транспортных средств, технологических машин и оборудования.

3. Причины нарушения работоспособности технических систем.

4. Физическое и моральное старение технических систем.

5. Виды трения с позиции надежности.

6. Поверхностные явления при трении сопряженных тел.

7. Классификация процессов изнашивания.

8. Методы определения величины износа.

9. Определение предельного и допустимого износа деталей.

10.Концепции обеспечения качества.

11. Показатели качества.

12. Качество технического обслуживания и ремонта техники.

13.Критерии предельного состояния.

14. Показатели работоспособности технических систем.

15. Комплексные показатели надежности.

16.Определения показателей работоспособности.

17.Формулы сложения и умножения вероятностей.

18.Распределение случайной величины.

19.Характеристики (параметры) распределения случайной величины.

Вопросы для коллоквиума модуля 2

1. Цели системы сбора и обработки информации о работоспособности.

Законы распределения случайных величин, характеризующие работоспособность.

2.

3. Критерии согласия и оценка точности.

4. Прогнозирование работоспособности сложных технических систем.

5. Методологические основы предотвращения отказов при эксплуатации технических систем.

6. Методы испытаний на работоспособность.

7. Стендовые и полигонные испытания

8. Требования к методам контроля показателей работоспособности.

9. Планы контрольных испытаний.

10. Виды распределений при контроле показателей работоспособности.

11. Эксплуатационные испытания.

12. Виды и методы контроля качества ремонта.

13. Организация и контроль качества на отдельных стадиях ремонта.

14. Порядок оценки эффективности сложных технических систем.

15. Методы обеспечения безопасности работы систем.

16. Гарантийный метод снабжения запасными частями.

17. Информационное обеспечение инженерно-технической службы по снабжению запасными частями.

18. Компьютеризация технического сервиса.

19. Производство и обеспечение потребителей запасными частями.

20. Входной контроль качества запасных частей.

21. Методы статистического контроля качества запасных частей.

Кейс-задачи

1. Определить коэффициент технологического использования парка машин если суммарно время работы трактора за рассматриваемы период - 3000 мото-часов, простои на ремонт - 120 мото-часов, на ТО - 150 мото-часов.

2. Определите коэффициент готовности, если наработка на отказ – 180 мото-часов, среднее время восстановления - 30 часов.

3. Определите гамма-процентный ресурс трактора, если ресурс распределен по закону Вейбулла с параметрами а = 400, b = 1.3, = 0.8.

4. Определите гамма-процентный ресурс неремонтируемого объекта, если его наработка до отказа распределен по экспоненциальному закону = 0.8, = 0,00015.

5. Определите вероятность безотказной работы группы элементов, соединенных по схеме общего резервирования, если вероятность отказа одного элемента 0.15, число резервных цепей m=2, число элементов в цепи n = 3.

6. Определите вероятность безотказной работы группы элементов, соединенных по схеме раздельного резервирования, если вероятность отказа одного элемента 0.1, число резервных элементов m=2, число элементов в цепи n=3.

7. Определите остаточный ресурс сопряжения, если предельное отклонение параметра - 0.02 мм, изменение параметра с учетом приработки в момент контроля - 0.001, показатель степени характеризующей динамику изменения параметра - 1.5, ресурс на момент проведения измерения tк= 4000 мото-часов.

8. Определите диаметр вала по середине поля допуска, если номинальный диаметр 42 мм., нижнее отклонение - 0, верхнее отклонение - 0.006мм.

9. Определите вероятность безотказной работы группы элементов, соединенных последовательно, если вероятность отказа одного элемента 0.2, число элементов в цепи n=3.

10. Определите вероятность безотказной работы группы элементов, соединенных параллельно, если вероятность отказа одного элемента 0.18, число элементов в цепи n=3.

11. Определите гамма-процентный ресурс объекта, если его наработка до отказа распределена по нормальному закону, средний ресурс - 1200 мото-часов, = 600, квантиль вероятности - 0.95.

Примерные тестовые задания

1. Как называют событие, когда объект утрачивает свою работоспособность (переходит в неработоспособное состояние)?

2. Как называется наработка объекта до наступления предельного состояния?

3. Как называется календарная продолжительность использования объекта до наступления предельного состояния?

4. Отказ, в результате которого объект достигает предельного состояния, называется:

1) деградационный;

2) ресурсный;

3) эксплуатационный.

5. Изломы коленчатого вала, произошедшие из-за несоосности коренных опор и (или) несоблюдения радиуса галтелей при шлифовании представляют собой отказы:

1) конструктивные;

2) производственные;

3) эксплуатационные.

6. Отказ, произошедший из-за прогорания прокладки головки блока цилиндров двигателя, вследствии его перегрева, можно отнести к:

1) конструктивным;

2) производственным;

3) эксплуатационным.

7. При достижении предельного состояния работоспособность объекта:

1) может быть восстановлена путем ремонта или восстановления (у всех видов объектов);

2) не может быть восстановлена и объект отправляют в утиль;

3) может быть восстановлена только у ремонтируемых объектов, неремонтируемые – в утиль.

8. Разрыв или соскакивание цепи (ремня) привода распределительного вала вследствии их неправильного натяжения и последующий за этим изгиб клапанов ГРМ можно отнести к следующим видам отказов:

1) конструктивный;

2) производственный;

3) эксплуатационный;

4) зависимые;

5) независимые;

6) внезапные;

7) постепенные.

9. Отказ ЦПГ двигателя, произошедший из-за подсоса неочищенного воздуха с большим количеством абразивной пыли, можно отнести к следующим видам отказов:

1) конструктивный;

2) производственный;

3) эксплуатационный;

4) зависимые;

5) независимые;

6) внезапные;

7) постепенные.

10. Отказ, обусловленный естественными процессами старения, изнашивания, коррозии и усталости при соблюдении всех установленных правил и норм проектирования, изготовления и эксплуатации, называется:

1) ресурсный;

2) деградационный;

3) естественный.

11. Надежность – это комплексное свойство объекта. Укажите составляющие надежности:

1) Безотказность. 5) Безопасность.

2) Технологичность. 6) Ремонтопригодность.

3) Сохраняемость. 7) Долговечность.

4) Унификация.

12. Свойство объекта сохранять в заданных пределах значения параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в течение (и после) хранения или транспортировки, называется:

13. Укажите составляющие надежности для невосстанавливаемых объектов:

1) Безотказность. 5) Безопасность.

–  –  –

14. Как называется свойство объекта, характеризующее его приспособленность к поддержанию и восстановлению работоспособного состояния путем проведения ТО и ремонта?

15. Как называется свойство объекта сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при установленной системе ТО и ремонта?

16. Как называется свойство объекта непрерывно сохранять работоспособное состояние в течении некоторого времени (или наработки)?

17. Показатели надежности подразделяют на единичные и комплексные.

Установите соответствие:

А) Единичные показатели;

Б) Комплексные показатели.

1) ресурс, наработка до отказа;

2) вероятность безотказной работы, параметр потока отказов;

3) коэффициент технического использования;

4) коэффициент готовности;

5) гамма-процентная наработка.

18. Установите соответствие:

А) показатели безотказности;

Б) показатели долговечности;

В) показатели ремонтопригодности;

Г) показатели сохраняемости;

1) среднее время (трудоемкость, стоимость) восстановления;

2) средний срок сохраняемости;

3) интенсивность отказов, параметр потока отказов;

4) вероятность безотказной работы;

5) срок службы.

19. Установите соответствие:

А) показатели безотказности;

Б) показатели долговечности;

В) комплексные показатели надежности.

1) ресурс

2) коэффициент готовности;

3) коэффициент технического использования;

4) средняя наработка на отказ (до отказа);

5) срок службы.

20. Интенсивность отказов характеризует работу:

1) ремонтируемых объектов;

2) неремонтируемых объектов.

Вопросы и задачи для экзамена

1. Методы повышения работоспособности технических систем.

2. Требования к ремонтопригодности.

3. Определение показателей работоспособности.

4. Методы определения величины износа.

5. Цели системы сбора и обработки информации о работоспособности.

6. Основные конструкторские методы повышения работоспособности техники.

7. Критерии предельного состояния.

8. Методика расчета остаточного ресурса сопряжения.

9. Законы распределения случайных величин, характеризующих работоспособность.

10.Характеристики (параметры) распределения случайной величины.

11. Комплексные показатели надежности.

12. Основные методы повышения работоспособности.

13. Формулы сложения и умножения вероятностей при расчетах работоспособности.

14. Виды и методы контроля работоспособности технических систем.

15. Законы, характеризующие работоспособность транспортных средств, технологических машин и оборудования.

16. Прогнозирование работоспособности сложных технических систем.

17. Классификация процессов изнашивания.

18. Методы испытаний технических систем на работоспособность.

19. Общие принципы обеспечения работоспособности сложных технических систем.

20. Критерии согласия и оценки точности.

21. Оценка уровня качества технического обслуживания и ремонта техники.

22. Основные технологические методы повышения работоспособности техники.

23. Определение предельного и допустимого износа деталей.

24. Планы контрольных испытаний на работоспособность.

25. Распределение случайной величины.

26. Требования к экспериментальным методам контроля показателей надёжности.

27. Организация контроля качества на отдельных стадиях ремонта.

28. Резервирование в технических системах.

29. Концепции обеспечения качества.

30. Физическое и моральное старение технических систем.

31. Методика расчета остаточного ресурса деталей.

32. Требования к расчетным методам.

33. Определение предельного и допустимого износа деталей.

34. Основные эксплуатационные методы повышения работоспособности.

35. Поверхностные явления при трении сопряженных тел.

36. Методы обеспечения безопасности работы сложных технических систем.

37. Этапы развития научно-технического направления «Работоспособность».

38. Порядок оценки эффективности сложных технических систем.

39.Показатели качества.

40. Ремонтные мероприятия по повышению работоспособности.

41. Определить коэффициент технологического использования парка машин если суммарно время работы трактора за рассматриваемы период - 3000 моточасов, простои на ремонт - 120 мото-часов, на ТО - 150 мото-часов.

42. Определите коэффициент готовности, если наработка на отказ – 180 мото-часов, среднее время восстановления - 30 часов.

43. Определите гамма-процентный ресурс трактора, если ресурс распределен по закону Вейбулла с параметрами а = 400, b = 1.3, = 0.8.

44. Определите гамма-процентный ресурс неремонтируемого объекта, если его наработка до отказа распределен по экспоненциальному закону = 0.8, = 0,00015.

45. Определите вероятность безотказной работы группы элементов, соединенных по схеме общего резервирования, если вероятность отказа одного элемента 0.15, число резервных цепей m=2, число элементов в цепи n = 3.

46. Определите вероятность безотказной работы группы элементов, соединенных по схеме раздельного резервирования, если вероятность отказа одного элемента 0.1, число резервных элементов m=2, число элементов в цепи n=3.

47. Определите остаточный ресурс сопряжения, если предельное отклонение параметра - 0.02 мм, изменение параметра с учетом приработки в момент контроля - 0.001, показатель степени характеризующей динамику изменения параметра - 1.5, ресурс на момент проведения измерения tк= 4000 мото-часов.

48. Определите диаметр вала по середине поля допуска, если номинальный диаметр 42 мм., нижнее отклонение - 0, верхнее отклонение - 0.006мм.

49. Определите вероятность безотказной работы группы элементов, соединенных последовательно, если вероятность отказа одного элемента 0.2, число элементов в цепи n=3.

50. Определите вероятность безотказной работы группы элементов, соединенных параллельно, если вероятность отказа одного элемента 0.18, число элементов в цепи n=3.

51. Определите гамма-процентный ресурс объекта, если его наработка до отказа распределена по нормальному закону, средний ресурс - 1200 мото-часов, = 600, квантиль вероятности - 0.95.

Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины

а) основная литература

1. Варнаков В.В. Учебно-методический комплекс по дисциплине "Надежность технических систем" для студентов, обучающихся по специальности 110304.65 "Технология обслуживания и ремонта машин в АПК" [Текст] : учебно-методический комплекс / В.В. Варнаков, М.А. Карпенко, М.Е. Дежаткин, А.Н. Еремеев. - Ульяновск: УГСХА, 2009. - 199 с.

2. Сапронов Ю.Г. Экспертиза и диагностика объектов и систем сервиса [Текст] : рекомендовано УМО по образованию в области сервиса и туризма в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальности 100101 "Сервис" (специализация "Автосервис") / Ю. Г.

Сапронов. - М. : Академия, 2008. - 224 с.

3. Шишмарев В.Ю. Надежность технических систем [Текст] : учебник для студентов высших учебных заведений. / В. Ю. Шишмарев. - М. : Академия, 2010. - 304 с.

4. Яхьяев Н.Я. Основы теории надежности и диагностика [Текст] : допущено УМО по образованию в области транспортных машин и транспортнотехнологических комплексов в качестве учебника для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальности "Автомобили и автомобильное хозяйство" направления подготовки "Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования" / Н. Я. Яхьяев, А. В. Кораблин. - М. : Академия, 2009. - 256 с.

б) дополнительная литература

1. Варнаков В.В. Методические указания для выполнения лабораторнопрактических работ по курсу "Надежность технических систем" [Текст] : методические указания / В.В. Варнаков, М.А. Карпенко, М.Е. Дежаткин, А.Н. Еремеев. - Ульяновск : УГСХА, 2009. 3. Шишмарев В.Ю. Надежность технических систем/ В.Ю. Шишмарев– М.: Академия, 2010. – 304 с.

2. Варнаков В.В. Надежность технических систем [Текст] : учебное пособие / В.В. Варнаков, О.Н. Дидманидзе. - Ульяновск : УГСХА, 2004. - 139 с.

3. Дежаткин М.Е. Задания для контрольной работы по дисциплине «Надежность технических систем» для студентов, обучающихся по специальности 110304.65 «Технология обслуживания и ремонта машин в АПК» Ульяновск 2012

4. Лисунов Е. А. Сборник задач и упражнений по надежности технических систем [Текст] : учебное пособие для ВУЗов / Е.А.Лисунов. - Н.Новгород : РИО НГСХА, 2003. - 97 с.

5. Малафеев С.И. Надежность технических систем. Примеры и задачи [Текст] : рекомендовано УМО по образованию в области приборостроения и оптотехники в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению подготовки 200100 - "Приборостроение" и специальности 200103 -"Авиационные приборы и измерительные комплексы" / С. И. Малафеев, А. И. Копейкин. - СПб. : Лань, 2012. - 320 с.

в) интернет ресурсы

1. http://encycl.yandex.ru – энциклопедии и словари.

2. http://knigi.tr200.net- электронная библиотека.

3. http://standard.gost.ru - Росстандарт

4. http://www.iprbookshop.ru/9055.html - Александровская Л.Н. Безопасность и надежность технических систем. Учебное пособие.- Москва: Логос, 2008. – 376 с.

5. http://www.iprbookshop.ru/17469.html - Каштанов В.А. Теория надежности сложных систем. – Москва: Физматлит, 2009. – 608 с.



Похожие работы:

«МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Тюменский государственный нефтегазовый университет» Филиал ТюмГНГУ в г. Ялуторовске УТВЕРЖДАЮ Проректор по УМР и ИР Майер В.В. «_» 2013 г. ОТЧЕТ О САМООБСЛЕДОВАНИИ ОСНОВНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта код, наименование Директор филиала...»

«СПРАВКА о проверке учебно-методической, научной и воспитательной работы на кафедре «География»1. Кадровый состав кафедры и материально-техническое обеспечение учебного процесса В составе кафедры «География» в 2014-15 учебном году работают 7 штатных преподавателей. Процент ППС с ученой степенью кандидата наук и/или званием доцента по ставкам составляет 71,4 % (что 60%). 4 преподавателя имеют ученую степень кандидата географических наук, один преподаватель является кандидатом педагогических наук....»

«ЕСТЕСТВЕННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ Гранты 2015-2017 г. по программе европейско-российского сотрудничества Erasmus Mundus Aurora Программа европейско-российского сотрудничества Erasmus Mundus Aurora сообщает о приеме заявок на получение грантов для академических стажировок в 2015-2017 гг. Программа реализуется консорциумом российских и европейских университетов, предоставляя в 2015-2017 гг. возможность академических поездок аспирантам, постдокам, исследователям, научным и административным...»

«ЕСТЕСТВЕННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ Новая тема конкурса 2015 года проектов ориентированных фундаментальных научных исследований по актуальным междисциплинарным темам Российский фонд фундаментальных исследований объявляет о проведении конкурса 2015 года проектов ориентированных фундаментальных научных исследований по актуальной междисциплинарной теме: Тема 502. Изучение биологического разнообразия животных, растений и грибов как важнейшего ресурса РФ Заявки для участия в конкурсе по указанной теме...»

«Заключение диссертационного совета Д212.291.01 на базе Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Ухтинский государственный технический университет» Министерства образования и науки РФ по диссертации на соискание степени кандидата наук аттестационное дело № _ решение диссертационного совета от 21 апреля 2015 г. протокол № 10 О присуждении Лютикову Кириллу Владимировичу, гражданину Российской Федерации ученой степени кандидата...»



 
2016 www.programma.x-pdf.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Учебные, рабочие программы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.